dzisiejszy wpis bedzie dotyczył ciemnej strony silnika 1.2 Purtech.
Wymienię oznaczenia silnika 1.2 Purtech, przestawię usterki oraz awarię które nękają tę jednostkę, opiszę przyczynę problemów. Jesteś zainteresowany tematem zapraszam do szczegółów poniżej.
3-cylindrówka 1.2. pod wzgledem uzytkowym to zaskakujaco dobry silnik – nie trzesie autem, nie wydaje hałasów typowych dla kiepsko wywazonych jednostek R3. Spalanie nietrudno ograniczyc nawet niemal do poziomu diesli, na trasie moze to byc 5 l/100 km, w miescie – o około 2-3 l/100 km wiecej.
Po kilku latach jego obecności na rynku wychodzą na jaw jego wady. Przede wszystkim problemy dotyczą paska rozrzadu – pasek pracuje w kąpieli olejowej. Teoretycznie ASO dopuszcza interwał maksymalny: 180 tys. km i 10 lat. Natomiast wcześniej pasek zaczyna sie strzepic i rozpuszczac w oleju, zas jego resztki zatykaja kanały olejowe, przez co pogarsza sie smarowanie. Może dojśc do zerwania rozrządu i nieopłacalnej naprawy silnika. Czasami objawem jest palaca sie kontrolka cisnienia oleju, można też zerknąć na pasek przez korek oleju i spróbować ocenić jego stan na OKO;). Rozwiązaniem moze byc – w silnikach ze znana historia – regularna wymiana oleju (badajmy stan oleju testami olejowymi) z czyszczeniem miski olejowej oraz płukaniem silnika dodatkiem olejowym. Dodatek czasem pomaga w obniżeniu zużycia oleju, pierścienie jak w większości nowoczesnych silników są dość "miękkie" i potrafią się na relatywnie krótkim dystansie zużyć lub po zapiekać.
Oznaczenia silnika 1.2 Purtech :
EB0, EB2FB, EB2, EB2DT, EB2DTS, EB2ADTS, EB2ADTX
Do tych problemów dodajmy duże zanieczyszczenie układu olejowego, dolotowego produktami spalania. Nie jest to tylko przypadłość tego silnika, tylko wszystkich jednostek z bezpośrednim wtryskiem, podobnie jak awarie układu wtryskowego spowodowanego jakością paliwa lub jej braku.
Jesli masz problem z tym silnikiem lub zastanawiasz się nad zakupem auta z tym motorem zapraszam Cię do naszego serwisu w celu wykonania diagnostyki tej jednostki oraz zmierzenia się z ewentualnymi jej problemami, które są do rozwiązania niedużym nakładem czasu i pracy jeśli zadziałamy w porę:)
Pozdrawiam,
Zapraszam na mój kanał na YouTube!
Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz