Jaki olej 1.5 dci K9K?

Cześć w dzisiejszym materiale omówię temat rekomendowanego oleju do silnika 1,5 DCI marki Renault. Poniżej zamieszczam zrzut z klasyfikacji która występuje w nocie technicznej opublikowanej przez Renault dla warsztatów ASO.

Tak jak widzimy silniki wyposażone w DPF maja rekomendowane jedynie oleje 0W30 i 5W30. Natomiast te same silniki już bez dpf-u mają dopuszczone kilkanaście olejów między innymi dość ciekawa i rekomendowany jako świetne zabezpieczenie silnika: 5W50. Więcej na ten temat usłyszysz już wkrótce na moim kanale na YouTubie na który serdecznie zapraszam:
https://www.youtube.com/channel/UCrSZ34mBxY25MYRLVf0YjkA

Pozdrawiam,

PS. Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i. Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph

1,9 Dci F9Q jaki olej?

Witam,

w dzisiejszym wpisie chciałbym się z wami podzielić notą techniczna Renault na temat zalecanych olejów do silnika 1,9 dci o kodzie F9Q.

W załącznikach w tym artykule zobaczycie porównanie dotyczące silnika 1 9 DCI F9Q które było montowane w Renault Megane 2 oraz Renault Laguna 2. Ciekawostka polega na tym że choć silnik jest taki sam, (z małymi różnicami) to lista z olejami dopuszczona przez Renault do tych samochodów jest inna.

Ciężko mi to jakoś w tym momencie wytłumaczyć, oczywiście silnik z Megane różni się od silnika z Laguny osprzętem. Natomiast może należałoby zagłębić się bardziej w szczegóły  na pierwszy rzut oka oleje dla obu jednostek powinny być takie same, a nie są. Specyfikacja ACEA oznaczeniu B4 zapewnia nam kilkanaście rodzajów lepkości do wyboru. 

W przypadku silnika montowanego w Megane 2 w zasadzie wybór jest tak duży że ciężko byłoby znaleźć kierowcę który przetestował by wszelkie dopuszczalne lepkość dla tego silnika. 

Co ważne i ciekawe Renault dopiero od 2007 roku wspomina w swoich materiałach olejowych o normach RN0700, RN0710 i RN0720.  Normy "RN"są opisane jako nadrzędne nad klasyfikacją ACEA . Materiał dotyczący oleju do silnika  F9Q znajdziecie również na YouTubie, tutaj zostawiam link: https://www.youtube.com/watch?v=FE6vOfTi2yM

Jeśli macie jakieś pytania to oczywiście piszcie.
Pozdrawiam

PS. Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i. Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph

Citroen C5 III 225/60 R16 na 205/55 r16 - tani zamiennik nietypowego rozmiaru opony.

Witam.
Czy zamiana nietypowego rozmiaru kół na bardziej popularny ma sens? Na przykładzie Citroen C5 III x7 który standardowo jeździ na oponach 225/60 R16 zamiana została dokonana na 205/55 r16. Auto stało u nas w serwisie przez klika dni ponieważ walczyliśmy z problemami z BSI w tym czasie, aby potwierdzić eliminacje usterki normalnie eksploatowaliśmy samochód. O rezultatach tych testów dowiecie się więcej w tym materiale.
Citroen C5 III 225/60 R16 na 205/55 r16 - tani zamiennik nietypowego rozmiaru opony.

Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jaros%C5%82aw-Tomczak-100538087965480 Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i. Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph Masz jakieś pytania/pomysły/prośby? Pisz śmiało! #kalkulator_opon, #zamiana_225/60_R16_na_205/55_R16 #testy_opon

Wady, usterki skrzynia MCP półautomatyczna Citroen Peugeot

Witam, dzisiaj prezentuje na kanale materiał pod tytułem: Wady, usterki skrzynia MCP półautomatyczna Citroen Peugeot. Dla osób, które nie interesują się bliżej francuska motoryzacją, koncern PSA przez wiele lat oferował swoim klientom półautomatyczną skrzynie biegów, zwaną MCP - za projekt w dużym zakresie było odpowiedzialne Magneti Marelli, natomiast ciekawostka polega na tym, że podobne rozwiązania opracowane dla Fiata sporo się różnią od tych stosowanych w PSA. Nie wchodząc w szczegóły konstrukcyjne, przejdźmy do do tematu tego filmu. Link do materiału na YouTube. Wady, usterki skrzynia MCP półautomatyczna Citroen Peugeot 

Skrzynia oprócz wielu zalet (o tym zrobię osobny materiał) ma również wady z którymi bardzo wielu kierowców zmaga się się przez dłuższy czas trafiając od jednego mechanika do kolejnego i tym samym generując spore koszty obsługi serwisowej. Największym błędem z którym się spotykamy podczas serwisu tej skrzyni to brak jakiejkolwiek wymiany oleju w tej przekładni. Z naszych doświadczeń wynika, że optymalny interwał zmiany oleju w skrzyni to max 60 tys km. Natomiast jeśli kupujemy auto używane to polecamy taka wymianę z płukaniem skrzyni powtórzyć po przebiegu 1000 km, wcześniej oceniając stan oleju. Stary zużyty olej doprowadza do zużycia łożysk w wyniku czego skrzynia zaczyna głośno pracować oraz może przyczynić się do uszkodzenia kół zębatych w wyniku czego skrzynia bedzie miała problem z prawidłową zmianą przełożeń oraz z odczytem prędkości. Za większość problemów w tej skrzyni odpowiada zużyty mechanizm sprzęgła i koła dwumasowego, błąd z którym się najczęściej spotykamy to brak jakiejkolwiek adaptacji po wymianie, która prowadzi do niepoprawnej pracy skrzyni. D można wspomnieć o błedach związanych z wymiana zestawu sprzęgła oraz awariami sterownika skrzyni lub instalacji. W dużym skrócie bliżej tej skrzyni do tradycyjnego manuala niż do hydrokinetycznej skrzyni z konwerterem. Mix w przypadku produktu jakim jest skrzynia półautomatyczna czyli inaczej manual z dołożonym robotem sprawia, że zużycie sprzęgła lub mechaniczne zużycie zestawu kół zębatych, wałków, które w tradycyjnej skrzyni jest mało odczuwalne dla elektronika sterującej pracą skrzyni prowadzi to problemów z stabilna pracą. Jesli masz jakieś pytania w temacie tej skrzyni, zapraszam do kontaktu. Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jaros%C5%82aw-Tomczak-100538087965480 Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i. Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph Masz jakieś pytania/pomysły/prośby? Pisz śmiało! #skrzynia_MCP, #błedy_skrzynia_MCP, #regeneracja_skrzyni_MCP