dzisiaj odpowiem na pytanie czy silnik 2.3 JTD ma rozrząd realizowany łańcuchem?
Temat dotyczy Fiata Ducato oraz Iveco Daily i cale zamieszanie związane jest z tym,
że bliźniacze Peugeot Boxer oraz Citroen Jumper wykorzystują jednostkę 2.2 HDI zapożyczoną
z Forda Transita, która jest napędzana łańcuchem. Sporadycznie 2.2 HDI można trafić również w Ducato w wersji 100 km.
Odpowiadając na pytanie w 2.3 JTD rozrząd jest napędzany paskiem, który trzeba wymieniać co 120 tys km pierwsza zmiana, kolejne co 90 tys km (nasza rekomendacja;), ASO jest bardziej liberalne, ale rzadko kiedy naprawia silniki po zerwaniu paska).
W kolejnych materiałach postaram się porównać silniki 2.2 HDI oraz 2.3 JTD oraz opowiedzieć o ich wadach, zaletach oraz kosztach eksploatacji.
Pozdrawiam:)
Zapraszam na mój kanał na YouTube!
Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph
Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jarosław-Tomczak-100538087965480
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz